ACES Aircombat News

Bericht EC Mannersdorf

Es war ein schöner Bewerb unter schwierigen Bedingungen ! Wie immer am letzten August Wochenende fand der 3. Österr. AC Bewerb auf der perfekten Anlage des MFC Condor in Mannersdorf südlich von Wien statt. 28 Piloten, darunter 3 Weltmeister wollten trotz schlechter Wettervorhersage Eurocup Punkte sammeln. Die besten aus der Slovakei, einige der besten von den Tschechen, den Slovenen und den Österreichern traten an der Flightline an. Jeweils 7 starteten zur ersten Runde um 11 Uhr bei Sturm und Regen - das gibts nur im Aircombat, trotzdem viele cuts, wenig Ausfälle, alles nur gute Piloten !
Die erste Runde ging an Albert Santner aus Wien, der als einziger 4 cut mit seiner Elektro Thun schaffte , gefolgt von Philipp Mero ,Patrik Svida und Filip Krajcovic mit je 3 cut , wie gesagt bei teilweise starkem Regen und böigem Wind von vorne . Jakub Rampa kollidierte nach einer Minute mit Martin Kiraly, und vernichtete die erste seiner 3 voll GfK Nakajima !
Danach gabs Mittagspause, mit Schnitzel und Kotlett, um den Regen abzuwarten, damit alle unter gleichen Bedingungen fliegen können ! Perfekt gemacht vom wettbewerbserfahrenen Verein Condor, dessen Obmann Martin Knasmillner nicht nur Anmeldung und fehlerfreie Auswertung der 28 - mit sofort ausgehängten Zwischenresultaten fertig brachte, sondern auch noch mitflog !
Zweite Runde ging an den Weltmeister Patrik Svida vor Philipp Mero und Kristian Popivcak mit je 3 cut.
Die Dritte Runde gewann der ex Weltmeister Kristian P. mit 6 ! cut vor Filip K. und der erfogreichsten Dame im AC : Simonetta Batkova aus Bratislava mit je 3 cut !
Gert König`s Fairy - welche Schande - und auch Alber Santner`s Thun wurden in der Höhe über die Safetyline geblasen, beide damit weit zurück ( 17.er und 14.er ) Rampa mit der 3.en Nakajima nach 2 cut wieder in midair collsion nur 12.er - ging vermummt und unter Buuu zur Siegerehrung. Er war vor 5 Wochen 3.er von 140 in der WM Roding/Pösing, und erreichte das Finale nicht ! Das lieben wir am Aircombat, Spitzenpiloten,bestes Material und doch haben andere auch Chancen !
So gings ins Finale: Kristian P.,Filip Kr.,Philip Mero,Jozef Barat,Alois Preininger,Patrik Svida,Tomaz Svoljsak.
Es ging so aus : Weltmeister Patrik Svida und Österr.Altmeister Alois Preininger legten mit je 5 cut die Latte hoch, danach Kristian P.mit 3 cut. Leider wurde damit Philipp Mero auf den 5.en Platz zurückgereiht.
Endstand : Kristian Popivcak SK, Patrik Svida Cz, Alois Preininger Österr.

Unmittelbar danach starteten 9 Doppeldecker zu zwei Runden WW I. Da schon spät,und der Wind auch schwächer , gingen alle 9 gleichzeitig in die Luft, wie bei uns üblich alle nebeneinader mit Alarmstart . Mit Disziplin und routinierten Piloten einwandfrei. Es war sehenswert: Runde 1 an den Weltmeister aus Österr. Klaus Schuszter, Fokker D 7, mit 3 cut und 2 Bodenz. vor Gert König, Nieuport 17 - nur 2 cut, und Jozef Barat mit der schönen Ansaldo ebenso 2 cut. Fast alle landeten einwandfrei auf der gepflegten Rasenpiste gegen den Wind mit der für WW I um 90 Grad abgewinkelten Safetyline. Sofort Start zur 2.en Runde die mit erflogenen 4 cut an Jozef B.ging vor Klaus Sch.mit 4 Bodenz.und Kristian P. mit 3 Bodenziele - alles bei ordentlich Seitenwind !
Endstand : Klaus Schuszter Österr., Jozef Barat SK, Kristian Popivcak SK .
Dank an den MFC CONDOR alle kommen gerne zu Euch das hat schon seinen Grund!

                G e r t  König   NC Austria

Ergebnisse in CoRe

Bilder auf : http://www.aircombat.at

http://picasaweb.google.at/Omegas2009/AircombatMannersdorf2882010#>

http://www.svida.cz/horrido/2010mannersdorf/

Date: 01.09.2010 -- Author: Uwe Limberg

Informations for WASG 2010 in Roding-Poesing is updated

The informations for the WASG 2010 from 14. July to 18. July in Roding-Poesing was updated today an can be found under WASG 2010.

Date: 01.07.2010 -- Author: Uwe Limberg

WASG 2010 Pilot list is updated
Today the new WASG 2010 pilot list is updated and can be found under WASG 2010

Date: 27.06.2010 -- Author: Uwe Limberg

Müritzcup in Rechlin/Lärz 19.-20. Juni
Hallo Freunde des Luftsports!

Am Wochenende 19./20. Juni findet wieder einmal die beliebte Jagd um den Müritzcup statt. Wieder mal schließen wir uns dem Fliegertreffen, organisiert durch den Herrn Dr. Kummer an. Eine der wenigen Gelegenheiten, auf dem historischen Flugfeld, historische Modellflugzeuge fliegen zu lassen. Ach, was erzähl ich soviel? Ihr wisst doch, worum es geht.
Der Richard Perlia (105 Jahre) wird wahrscheinlich am Sa. und So. aus seinem Leben erzählen, seine Bücher verkaufen und signieren. Die große Chance, einen echten Veteranen der Fluggeschichte zu treffen. Der Hans Unmak ist übrigens auch da.
Das Museum am Platz kann auch besicht werden. Wer Zeit hat, sollte unbedingt auch einen Abstecher zum Museum in Rechlin Nord machen.

Hier mal der geplante Ablauf:
Freitag, 18.Juni 19_00 Uhr
Dampferfahrt mit Livemusik auf der Müritz in den Sonnenuntergang.
Diesmal soll es von der südlichen Müritz los gehen, wenn der Wind passt. Also keine lange Busfahrt.
Dampferfahrt kostet 8€ Buffet 15€. Bitte rechtzeitig dafür anmelden!!
Ist aber keine Pflicht! Wenn ihr lieber sitzen und quatschen wollt, steht euch das frei.

Sonnabend, 19.Juni

Briefing 9:30 Uhr, 10:00 Uhr Start

WW II Aircombat

WW I Aircombat

gegen 17:30 Uhr Siegerehrung WW2 WW I

Ca. ab 20:00 Uhr Fliegerparty in der "Richard Perlia" Halle mit Musik und Schnaps und Ausziehen.

Sonntag, 20. Juni

WW2 Airrace

Strelator Airrace (großer Gnumpf wird von Vereinsmitgliedern um die Pylone bewegt. Helmpflicht für alle!!!)

Anschließend Siegerehrung

Nebenbei werden die "Großflieger" ein Zlin-/Oldtimertreffen und eine Flugzeugrallye durchführen. Ab und zu gibt zieht ein Kunstflieger seine Kreise, da kann man auch mitfliegen!! Man kann auch als Gastflieger in den historischen Mühlen mitfliegen oder im Tragschrauber. Eine AN-2 hat sich auch angemeldet. F-Schlepp mit ner Wilga soll es auch geben.
Also wieder sehr viel drumrum. Und das Gute: das ist fast alles nur für uns. Die 500 Gäste, verteilt auf 2 Tage verlaufen sich auf dem riesigen Gelände.

Organisatorisches:
Zelten, Campen, Strom: auf gewohntem Platz. Dafür muß ich wieder etwas Geld einsammeln/abdrücken.
Verpflegen kann man sich auf dem Platz. Frühstück werden wir diesmal selber organisieren. Als Alternative gibt es aber auch wieder ein "Pilotenfrühstück" in der Halle.
Einen Grill werden wir vorhalten.

Ich und ein paar andere werden die ganze Woche vor Ort sein. Wer möchte, kann sich gern zu uns gesellen. Aber bitte vorher Bescheid sagen!

Wenn es wirklich wichtige Dinge zu regeln gibt, dann ruft mich ainfach an:
Null, Eins, Sieben, Sieben, Zwei, Sieben, Acht, 2244.

Na dann kann ja kaum noch was schief gehen. Bitte meldet Euch mit Kanal, Wettbewerbsklassen und Dampferfahrtteilnahme ja/nein und eventuell Anreisetermin an.
Anmeldung unter http://www.rc-network.de/forum/showthread.php?t=204203

Ich freue mich auf ein schönes Wochenende mit Euch

Gruß Peter

Date: 26.05.2010 -- Author: Peter Müller

Bericht AC Contest Siegendorf 24.04.2010
Auf der schönen und mit 50 x 300 m Start und Landefläche sehr großen Modellfluganlage des MFC Siegendorf fanden sich 26 Piloten aus 5 Nationen zum heuer zweiten Österr. Aircombat Bewerb ein.
Besonders begrüßen durften wir 2.IC Petr Hackl aus Tschechien und DMFV Referenten Timo Starkloff aus Deutschland die sich den Österr. Ablauf einmal anschauen wollten. Ebenso flogen mit Piloten aus Slovenien und der Slovakei, sowie 16 Österreicher, darunter 2 Neueinsteiger mit Elektro Thun!
Bei besten Bedingungen - Sonne und kaum Wind - gings gleich ordentlich los : Patrik Svida der amtierende Weltmeister vor Martin Kiraly, Österr.Meister, und Neueinsteiger Albert Santer war das Ergebnis der 1.en Runde. Nach einer kurzen Mittagspause mit Wiener Schnitzel, Reis, Kartoffel und Krautsalat auf Porzellanteller! gings in die zweite Runde mit Ergebnis Patrik Svida vor Thomas Domenig und Ernst Höllebrand, der mit seinen kleinen Me 109 ( Verbr.2,5 ) hier ordentlich mitmischte - klar er ist Chef der “Panonnian Fighters“ hier an der Ostgrenze. Dritte Runde ging an Alois Preininger vor Robert Batka und Andrej Pervinsek mit je 3 cut. Reihung vorm Finale: Patrik S., Ernst Höllebr., Alois Pr., Martin Ki., Dervis Pa., Albert Sa., Andrej Perv.
Endstand: Patrik Svida Cz, Alois Preininger A und Martin Kiraly A von den “Carinthian Knights” der damit die Führung im nat. und Intern. Austrian AC Cup übernahm!

Sofort anschließend erfolgte der Start von 2 Runden WW I. Um die Zeit abzukürzen, einige Teilnehmer hatten über 400 km Heimweg, fragte ich die 10 WW I Piloten ob wir alle zugleich fliegen lassen könnten. 9 waren dafür, Viktor mit der schönen Ansaldo dagegen. Bei Windstille und breit aufgefächert starteten alle 8 Doppel- und 2 Eindecker, darunter Philipps schöne Junkers D 1 gleichzeitig nebeneinander einwandfrei! Flugrichtung war vorgegeben, ein schönes Bild. Mit etwas Disziplin ging das einwandfrei, eng wars aber teilweise schon. In der zweiten Runde mit 9 am Start gings schon zur Sache, es gab 8 cut - je 2 von Jozef Barat und Robert Batka, und 9 Bodenziele davon 6 allein von Klaus Schuszter. Keine Kollision keine Safetyline! Viktor sagte dann zu mir, Kompliment, er ändert seine Meinung, es geht auch mit 10 Flugzeugen! Klar alles Routiniers und kampferprobte Piloten in den kleinen Flugzeugen!
Endstand: Klaus Schuszter A, Jozef Barat SK, Thomas Domenig A

Ablauf und Organisation Perfekt vom MFC Siegendorf unter Leitung von Obmann Wolfgang Briese, Dank von der Aircombat Truppe an diesen hervorragenden Verein!

Date: 28.04.2010-- Author: “Old Knight“ Gert König - NC Austria

Bericht Eurocup 17./18. April in Lüneburg
Am 17./18.04.2010 war es soweit. Der erste Eurocup für das Jahr 2010 fand im hohen Norden, genaugenommen in Lüneburg statt.
Bei teils windigen aber sonnigen Wetter trafen sich 30 Aircombatpiloten und gingen auf Punktejagd für die Eurocupwertung.
Von Anfang an konnte man spannende, harte und enge aber faire Luftkämpfe sehen. Die engen "Fights" forderten aber auch einiges an Opfern
und so kam es öfters vor das nur noch 3 Modelle das Endsignal in der Luft hören durften.
Auch konnte man einige spannende Luftkämpfe und sauber herausgeflogene Cuts bewundern.
Leider gab es aber auch einige Safetylineverstöße die teilweise auf den zeitweise heftigen Wind oder auf Kollisionen zurückzuführen sind.
Nach der Mittagspause sorgten die Sonnenverhältnisse dann dafür dass die Fights noch Enger und tiefer ausgetragen wurden.
Nach 4 Vorrunden standen dann die 7 Finalisten fest.
Diese waren: Jürgen Feldhaus, Daniel Lux, Andreas Tiedecken, Peter Müller, Mark Welker, Georg Brunner und Gerold Winter.
Diese flogen dann vor zahlreichen Zuschauern ein spannendes Finale.
Das nur 3 Piloten wieder heil Landeten zeugte auch davon,dass sich auch im Finale nichts Geschenkt wurde und um jeden Streamer hart gekämpft wurde.
Am Ende konnte sich Jürgen Feldhaus vor Peter Müller und Daniel Lux durchsetzen.
Die kürzeste Flugzeit konnte wohl Andreas Tiedecken für sich beanspruchen,da er nach 13 Sekunden bereits wieder unsanft zur "Landung" gezwungen wurde.

Am Sonntagmorgen fand dann der in Deutschland immer beliebter werdene WW1 Wettkampf statt.
Bei strahlendem Sonnenschein und angenehmen Temperaturen versuchten 13 Piloten in 2 Vorrunden mehr oder weniger Erfolgreich zu Cutten und die Bodenziele umzufliegen.
Da der Rasen doch teilweise sehr hoch war, konnte man einige Lustige Startversuche beochbachten.
Geflogen wurde in 5 bzw 6 Runden. Nach der Mittagspause wurde dann das Finale unter den 6 besten tollkühnen Piloten der Vorrunden ausgetragen.
Diese waren: Rainer Handt, Andre Wolf, Jürgen Richter, Dietmar Kleinitz, Klaus Petersen und Mario Boenigk.
Am Ende konnte sich Mario Boenigk vor Jürgen Richter und Rainer Handt durchsetzen.
Auffallend war das viele Piloten die im RC-Network entstandene Bristol Scout einsetzten.

Am Nachmittag fand dann noch das Airrace statt, wo 7 Piloten sich mit Aircombatmodellen einen heißen Kampf um die meist geflogenen Runden um einen durch 3 Pylonen begrenzten Rundkurs lieferten.
Hier konnte sich Klaus Petersen vor Eddy und Jürgen Richter durchsetzen.

Nach der Siegerehrung war dann leider wieder ein schönes und lustiges Aircombatwochenende zu Ende.

Im Namen aller Piloten möchte ich mich noch beim austragenden Verein recht herzlich Bedanken. Der Service war gewohnt erstklassig und es gab Essen und Trinken im Überfluss.

Date: 21.04.2010-- Author: Mario Boenigk

Aircombat.eu wünscht Frohe Ostern
Das aircombat.eu-Team wünscht allen Lesern ein Frohes Ostern und viele Bunte Eier.

Feiert ein bisschen und genießt die Freie Zeit mit euren Liebsten!

Date: 04.04.2010-- Author: Uwe Limberg

Aircombat Thon / Grafenstein 27.03.2010
Bei strahlendem Frühlingswetter fand der erste Österreichische AC Bewerb 2010 wieder auf der schönen neuen Modellfluganlage des KFC / Thon statt. Es haben daran 27 Piloten aus 3 Nationen teilgenommen. 20 Österreicher, davon allein 9 Mitglieder des ausrichtenden Vereins, 5 Slovenen und 2 Teilnehmer aus der Slovakei wollten ihre Kräfte messen. Nach charmanter Begrüßung durch die Club Chefin und dem üblichen Briefing gings planmäßig um 10 30 mit der ersten Runde los. Wegen einiger noch herumhängender Wolkenschleier und nicht optimaler Sicht eher unspektakulär und mit wenig “cuts” ging diese an die erfahrenen Rutiniers Alois Preininger vor Josef Parzer und Philipp Mero. Zweite Runde sah bereits blauen Himmel mit strahlendem Sonnenschein mit deutlich mehr “cuts”. Sie ging an Gert König vor Philipp Mero und Miha Sodja, ein junges Talent aus Ljubljana. Danach war Mittagspause, mit Essen aus der neuen Club Küche, in der neben Testflügen der Wettbewerber auch eine Jet Vorführung zu sehen war. Diese wurde geflogen vom Clubmitglied Christian Gschw.der bis dahin auch mit 3 “cuts” im vorderen Feld der Aircombatter mitmischte ! In der 3.Runde setzte sich mit 4 “cuts” Alois P. an die Spitze vor dem “Local Hearo” und Österr.AC Meister Martin Kiraly, der aus der KFC Jugendgruppe mit selbstgebauten AC Flugzeugen hervorgegangen war. Dritter der Runde war wieder Philipp M.,dem das Thoner Fluggelände besonders liegt. So gings ins Finale :
Alois P., Philipp M., Josef P., Martin K., Miha S.,Gert K.,Dervis P. Da setzte sich der junge Martin Kiraly mit 3 “cut “ deutlich durch vor Dervis Pasalic,einem weitern jungen Talent aus Eisenstadt !
Endstand : Philipp Mero von den “Wild Bulls Vienna” vor Josef Parzer von den “Black Wing Eagles” OÖ,und Martin Kiraly von den “Carinthian Knights” KFC / Thon.

Pünktlich um 15 20 starteten 8 Doppeldecker WW I Flugzeuge, alle gleichzeitig mit “Alarm Start” und lieferten sich einen sehenswerten Luftkampf über 2 Runden vor vielen Zuschauern, die hinter einem 5 m hohem Netz nahe dabei sein konnten. Diese waren auch ständig durch den Platzsprecher Wolfi V. bestens informiert. Erstmals stellte der Verein auch alle “Judges” die Ihren Job an der nicht ungefährlichen Flightline perfekt erfüllten !
Sieger wurde Martin Kiraly mit einer selbst gebauten Fokker D 7 vor Gert K. mit dem heuer in der KFC Jugendgruppe gebauten Fokker E III und Philipp Mero mit einer RAF Se5 .

“Old Knight“ G e r t
1. NC Austria
Fotos und Ergebnisse auf www.aircombat.at

Date: 30.03.2010-- Author: Uwe Limberg